Motor WP12H para autobuses urbanos

Bajo consumo de combustible: desarrollo basado en una plataforma de motor diésel con un 53,09% de eficiencia térmica, reforzado por múltiples tecnologías patentadas, con un consumo 2 L/100 km inferior al de productos de la misma categoría.

Diseño ligero: peso más reducido en la categoría de 11-12 L, siendo 150 kg más ligero que productos similares.

Excelente rendimiento NVH: uso de aislamiento de vibraciones suspendido en la tapa de culata, engranajes sin holgura lateral y materiales de alta amortiguación para reducir el ruido en rangos de revoluciones habituales.

Potencia robusta: par máximo de 2000 N·m, liderazgo en par a bajas velocidades, respuesta transitoria rápida y rendimiento de potencia superior.