EV400-F4E285-B

Diseño de doble contraeje con manguito deslizante de gran tamaño: estructura simple y duradera, alta fiabilidad y excelente suavidad en el cambio de marchas.

Transmisión por engranajes helicoidales en todo el sistema, con menor ruido y mayor eficiencia; equipado de serie con actuador de cambio neumático, logrando un tiempo de interrupción de potencia inferior a 0,6 s.

Diseño optimizado de 4 velocidades con relaciones razonables, que proporciona una gran potencia al vehículo y una alta compatibilidad con diversas condiciones de operación.

Software TCU desarrollado de forma totalmente autónoma, que incluye algoritmos de identificación inteligente de condiciones de trabajo, cambio de marchas adaptativo multiparámetro y diagnóstico de fallos completo, cumpliendo con los requisitos de control de transmisión y las necesidades de personalización del cliente en diversos escenarios.

Diseño con engranajes ensanchados y rodamientos reforzados, sistema de lubricación forzada de serie, con opción de refrigeración forzada y retardador hidráulico Fast, para satisfacer las necesidades de uso en condiciones de carretera complejas y minería de carga pesada.